Renault a annoncé jeudi son acquisition de l’activité de la R&D française d’Intel spécialisée dans les logiciels embarqués, la connectivité et la création de nouveaux services client. Cette acquisition doit aider Renault dans le domaine des véhicules connectés et autonomes. Intel avait décidé de mettre fin à ses activités de R&D en France en juillet 2016, pour 750 employés sur 940 en France.
Renault pour sa part reprend 400 salariés de cette activité. Ils sont dotés d’une expérience internationale dans le développement de logiciels. Ils sont présents sur deux sites situés à Toulouse et à Sophia Antipolis.
Renault estime qu’il disposera ainsi de l’ensemble des compétences pour renforcer le développement de la nouvelle génération de logiciels embarqués dans ses véhicules, notamment capables d’offrir des services personnalisés, de se mettre à jour à distance, de manière autonome et en temps réel, sans intervention d’un tiers. Certaines équipes de R&D françaises d’Intel disposent d’ailleurs déjà de compétences appliquées au secteur de l’industrie automobile dans le domaine d’application du multimédia et de la connectivité. La R&D d’Intel sera placée dans une société rattachée à la direction Engineering des Systèmes Alliance du Groupe Renault. La finalisation de l’acquisition devrait être réalisée d’ici la fin juin 2017.
Par ailleurs, Renault indique qu’il délivrera d’ici 2020, un véhicule capable de se maintenir sur sa voie avec un système d’assistance à la conduite dit « single-lane control ». Le conducteur conducteur devra toujours conserver les yeux sur la route et les mains sur le volant, et assurer la responsabilité de toutes les phases de conduite.
Après 2020, Renault fera évoluer ce système vers le mode « eyes off / hands off », permettant au conducteur de ne pas avoir les mains sur le volant et de ne pas regarder la route dans certaines conditions telles que embouteillage ou vitesse limitée, et sur des voies bien définies type autoroutes ou quatre-voies sécurisées.
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