Renault automatise son plus grand entrepôt après-vente à Villeroy, avec l’outil logistique d’Exotec, jeune pousse française de robotique industrielle. C’est une première pour un constructeur automobile.
Les robots effectuent les manutentions en hauteur
Les robots Skypod d’Exotec facilitent le travail des opérateurs en effectuant toutes les manutentions en hauteur et en leur apportant les pièces sans risque de chute. Le temps de préparation des commandes de pièces auto est divisé par 6 et la surface de zone de stockage est réduite.
« Nous allons pouvoir augmenter de 25 % le nombre de commandes servies »
La flexibilité et l’agilité du système Skypod doivent permettre de s’adapter à l’évolution de la production. Les acteurs du secteur automobile souhaitent un meilleur confort opérationnel et une plus grande efficience. La solution d’Exotec peut s’ajuster avec l’ajout de modules de stockage, de robots ou la modification de convoyeurs. Cela doit lui permettre de répondre aux exigences dynamiques des opérations quotidiennes sur le site de Villeroy.
191 robots Exotec déployés sur le site de Villeroy
Les robots d’Exotec sont autonomes. Ils se déplacent dans des environnements logistiques complexes, notamment en présence d’autres équipements et de travailleurs. Il y a actuellement 191 robots déployés sur le site de Villeroy selon les besoins spécifiques, que ce soit pour le picking, l’inventaire, le rangement ou le compactage.
Les robots jouent un rôle central depuis la gestion du stockage des bacs jusqu’à leur mise à disposition des opérateurs
Puis lors de la préparation, lors de la réception des commandes clients, les tâches de préparation sont attribuées aux stations de picking. Un robot récupère la référence des articles commandés afin de les amener aux stations de picking. Cette opération est répétée pour chaque article inclus dans la commande. Enfin, pour l’expédition, une fois les articles préparés, les colis sont transportés vers la zone d’expédition où ils sont scellés et acheminés vers les quais d’expédition pour être chargés dans les camions.
14 stations de picking pour préparer 4000 lignes de commandes par heure
L’installation du site de Villeroy est capable de préparer à son plus haut pic d’activité près de 4 000 lignes de commandes par heure avec 14 stations de picking. Le temps de préparation d’une commande entre le début et la livraison du colis aux expéditions est de 20 minutes. Auparavant, cette opération était réalisée en 2 heures.
Exotec permet de réduire de 30 % la consommation en énergie du site par rapport à la solution traditionnelle
Le site logistique de Villeroy traite aujourd’hui jusqu’à 40 000 lignes de commande par jour avec 110 000 références, dont 20 000 références gérées par le nouvel outil logistique, couvrant les derniers modèles de véhicules du groupe (Scenic, Rafale…) comme les modèles plus anciens.
