Avec l’arrivée des véhicules connectés puis autonomes, la donne change pour les assureurs. Qui sera responsable en cas d’accident, le conducteur ou l’algorithme ? Axa veut rassurer : les personnes seront toujours assurées.
En revanche, l’assureur veut avoir aux données côté voiture et ville intelligente qui vont être bardées de capteurs. « Pas de données, pas d’assurance, on veut savoir ce qui s’est passé, » tranche l’assureur dont la direction de la prospective travaille d’arrache pied sur le sujet.
